Filtru combustibil
Garnitura filtru combustibil TOPRAN 100 846
Garnitura filtru combustibil TRUCKTEC AUTOMOTIVE 01.38.004
Inel de etansare SWAG 30 93 9732
Garnitura filtru combustibil TOPRAN 110 676
Filtru combustibil DT 11.15025
Garnitura filtru combustibil FARE SA 9855
Garnitura filtru combustibil ELRING 445.650
Garnitura filtru combustibil SAMPA 020.641
Garnitura filtru combustibil DT 3.92120
Set reparatie, pompa manuala TRUCKTEC AUTOMOTIVE 05.13.024
Filtru combustibil - protecția sistemului de injecție
Filtrul de combustibil reține impuritățile și, la diesel, separă apa din motorină înainte ca acestea să ajungă la pompă și injectoare. Este un consumabil ieftin care protejează cele mai scumpe piese ale sistemului de alimentare.
La câți kilometri se schimbă filtrul de combustibil?
La motoarele diesel, filtrul de combustibil se schimbă de regulă la 20.000–40.000 km sau la fiecare revizie, pentru că motorina modernă și condensul îl încarcă repede. La benzină, filtrele externe țin 40.000–80.000 km, iar cele din rezervor pot ține cât mașina.
Care sunt semnele unui filtru de combustibil înfundat?
Cele mai frecvente semne sunt pornirea grea, mai ales la rece, pierderea de putere la accelerare sau în urcare, mersul neregulat al motorului și, la diesel, intrarea în modul de avarie. Un filtru înfundat suprasolicită pompa de combustibil și injectoarele.
Ce se întâmplă dacă nu schimbi filtrul de combustibil?
Impuritățile trec spre pompa de înaltă presiune și injectoare - cele mai scumpe componente ale sistemului de alimentare. La diesel, apa neseparată de un filtru saturat corodează sistemul de injecție. Un filtru de câteva zeci de lei protejează piese de mii de lei.
Alege filtrul pe motorizare, din selectorul de sus - carcasele și racordurile diferă chiar în cadrul aceluiași model. La revizie, schimbă-l împreună cu filtrul de ulei și filtrul de aer, iar pentru curățarea periodică a injectoarelor diesel vezi aditivii de motorină.
