| Categorie | Detalii | |
|---|---|---|
| Strict necesare | Serviciile strict necesare sunt absolut necesare pentru functiile de baza, cum ar fi navigarea in pagina sau accesarea zonelor sigure. Site-ul nu poate functiona corect fara aceste cookie-uri. | |
| Marketing | Serviciile de marketing sunt folosite pentru a urmări vizitatorii pe site-uri web. Intenția este de a afișa reclame care sunt relevante și a implica utilizatorul individual și, prin urmare, sunt mai valoroase pentru editorii și agenții de publicitate terți. | |
| Analitice | Serviciile de analiză servesc la îmbunătățirea performanței și funcționalității acestui site web prin colectarea și raportarea informațiilor în mod anonim. Mai multe detalii: https://policies.google.com/privacy, https://business.safety.google/privacy/ | |
Pe scurt: dimensiunea corectă e cea din talon sau de pe eticheta aflată pe stâlpul ușii șoferului. Multe mașini acceptă două sau trei variante omologate, iar alegerea între ele are consecinț...
Pe scurt: anvelopele all season marcate M+S sunt legale iarna și elimină schimbul de două ori pe an. Funcționează bine pentru rulaj urban, în zone de câmpie. Nu sunt însă alegerea potrivită ...
Pe scurt: un marcaj de tipul 205/55 R16 91V conține cinci informații, toate obligatorii la achiziție. Pe lângă ele, pe flanc mai găsești codul DOT cu data fabricației și marcajele de sezon. D...
Pe scurt: reperul nu e o dată din calendar, ci temperatura. Când media zilnică scade constant sub 7 grade Celsius, anvelopa de vară începe să piardă din aderență. În România, momentul vine ...
Pe scurt: ambele variante sunt acceptate de lege dacă poartă marcajul M+S. Diferența e de performanță. Anvelopa de iarnă e făcută pentru frig, zăpadă și gheață; cea all season e un compro...